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>鐵路貨運(yùn)提價(jià)無疑給錐形鋼管鋼企生存“雪上加霜”

文章出處:http://www.zcdclxx.cn 人氣:9發(fā)表時(shí)間:2018/7/23 13:27:15
錐形鋼管
        


鐵路貨運(yùn)提價(jià)無疑給錐形鋼管鋼企生存“雪上加霜”錐形鋼管性質(zhì):

無縫錐形鋼管小到外徑60mm,大到外徑450mm,厚度6mm~40mm,長度最長8米,材質(zhì):20# 304 316LQ345B 12Cr5Mo等。無縫錐形鋼管的生產(chǎn)需要專用的設(shè)備和生產(chǎn)工藝,要保證管體壁厚尺寸均勻,管體外圓達(dá)到設(shè)計(jì)要求,絕對(duì)無縫錐管。無縫錐形鋼管大多為定制加工,所以客戶如果需要最好標(biāo)明大頭口徑、小頭口徑、厚度、長度和材質(zhì),例如:377×194×10×4600mm20#,然后打電話下單。

鋼企能不能將增加的錐形鋼管成本壓力傳導(dǎo)給下游,需要看市場供求情況,增加的成本可能供應(yīng)鏈各方都得承擔(dān),但對(duì)錐形鋼管鋼價(jià)上漲不一定有推動(dòng)作用。而根據(jù)工信部2月8日發(fā)布的信息,2012年80家重點(diǎn)大中型錐形鋼管企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入35441億元,同比下降4.3%;實(shí)現(xiàn)利潤15.8億元,同比下降98.2%,銷售利潤率幾乎為0(只有0.04%)。鐵路貨運(yùn)的提價(jià)無疑將使得錐形鋼管鋼企生存“雪上加霜”,利潤進(jìn)一步被吞噬。

“尤其是離港口遠(yuǎn)靠內(nèi)陸運(yùn)輸鋼企,錐形鋼管成本增加較為明顯,如果算上運(yùn)出鋼材和鐵礦石入廠成本,噸鋼完全成本有可能增加40元左右,”中國聯(lián)合錐形鋼管網(wǎng)分析師程旭豹說,從鋼材品種劃分,長材區(qū)域局限性強(qiáng),成本上影響有限,而板材流通區(qū)域廣,成本增加較大。無縫錐形鋼管,方矩管,開北京發(fā)票大口徑厚壁錐形鋼管,錐形鋼管等,最新錐形鋼管價(jià)格請(qǐng)咨詢銷售熱線:.萬盛華業(yè)歡迎您的到來

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