錐形鋼管鋼業(yè)貿(mào)易有限責(zé)任公司得悉陜汽集團(tuán)漢德車橋廠大型貨車對(duì)高強(qiáng)度鋼板有較大需求，錐形鋼管是煉軋廠中板實(shí)驗(yàn)的新品種，其中Q490C甚至在國(guó)標(biāo)內(nèi)還未形成技術(shù)規(guī)范，錐形鋼管挑戰(zhàn)性巨大。同時(shí)鋼鐵行業(yè)老大寶鋼常規(guī)產(chǎn)品及高強(qiáng)鋼在陜汽一統(tǒng)天下，錐形鋼管強(qiáng)鋼新產(chǎn)品在該廠的銷售可謂困難重重?！″F形鋼管是銷售人員追求的職業(yè)品質(zhì)，從一次次被陜汽門衛(wèi)攔在廠門外，到無(wú)數(shù)次深入陜汽拜訪，錐形鋼管邀請(qǐng)陜汽管理技術(shù)人員赴酒鋼考察，帶領(lǐng)技術(shù)人員開展技術(shù)交流等，酒鋼提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，終于打動(dòng)了陜汽。今年3月，第一輛滿載酒鋼Q460C產(chǎn)品的列車順利駛?cè)肓岁兤拇箝T。特別是針對(duì)今年9月份出臺(tái)的新的公路運(yùn)輸限載規(guī)定，對(duì)車輛自重提出了新要求，而高強(qiáng)鋼可降低車輛自重、提高車身強(qiáng)度和車輛載貨能力，是重載貨車市場(chǎng)新的寵兒。戶外施工基本停滯，錐形鋼管導(dǎo)致采購(gòu)意愿下降，企業(yè)對(duì)后期信心減弱，總體判斷11月份鋼鐵流通市場(chǎng)需求景氣度穩(wěn)中趨弱。錐形鋼管近期鋼價(jià)波動(dòng)頻繁，但總體來(lái)看下方支撐較為有力，預(yù)計(jì)短期內(nèi)保持窄幅波動(dòng)。
所以我們拋開安鋼來(lái)看一下，錐形鋼管鋼企的中板日均產(chǎn)量在5萬(wàn)噸，而上面統(tǒng)計(jì)的日均接單水平在5.5萬(wàn)噸，意即，十月份鎖價(jià)鋼企的接單水平已完全超過(guò)鋼企的日均產(chǎn)量，因此，錐形鋼管整個(gè)十月份中厚板市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)，錐形鋼管供需基本平衡。