国产乱码字幕精品高清av,欧美日韩国产综合草草,在线观看人成视频免费,欧美丰满熟妇XXXX性PPX人交

無(wú)縫錐形管-不銹鋼錐形管-鍍鋅錐形鋼管-厚壁錐形鋼管-錐形鋼管廠(chǎng)-無(wú)錫錐形管廠(chǎng)
全國(guó)咨詢(xún)熱線(xiàn)

13338743195

行業(yè)資訊
您的位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 > 正文

不銹鋼錐形鋼管行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩 產(chǎn)品多集中在低端

文章出處:http://www.zcdclxx.cn 人氣:11發(fā)表時(shí)間:2018/7/23 17:19:38
錐形鋼管
        

錐形鋼管行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩 產(chǎn)品多集中在低端3月14日消息在全國(guó)鋼管業(yè)一片哀鴻之中,擁有10萬(wàn)人的老國(guó)企、本溪鋼管集團(tuán)2014年上繳稅金24.2億元,盈利3.5億元。全國(guó)人大代表、本鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉芳說(shuō),本鋼就是靠技術(shù)創(chuàng)新、尋求國(guó)際市場(chǎng)突圍的,這也應(yīng)是全行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩的重要措施。 2014年,中國(guó)鋼管產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重,鋼管價(jià)格從08年開(kāi)始持續(xù)走低,每年下降15%左右,現(xiàn)在熱軋板2500元每噸,還不如廢鋼的價(jià)格,很多鋼管企業(yè)都陷入了嚴(yán)重的虧損。 截至10月14日,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,華北鋼廠(chǎng)焦炭庫(kù)存平均可用天數(shù)為8.3天,華東為7.3天,東北為4.7天,全面停產(chǎn)的唐山松汀鋼鐵員工,意外接到了返廠(chǎng)的通知。就在當(dāng)月,這里重新燃起了4個(gè)粗鋼生產(chǎn)高爐。
    之前,記者曾在唐山調(diào)查發(fā)現(xiàn),在鋼鐵產(chǎn)能比中國(guó)第二大產(chǎn)鋼省江蘇還大的唐山市,2015年底、2016年初全面停產(chǎn)的鋼廠(chǎng),曾達(dá)十?dāng)?shù)家之多。
    但截至目前,錐形鋼管停產(chǎn)的局面陸續(xù)出現(xiàn)了扭轉(zhuǎn)。經(jīng)記者確認(rèn),目前,錐形鋼管供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是黨中央確定的適應(yīng)新常態(tài)規(guī)律的大政方針,方向是完全正確。因?yàn)檫M(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新階段,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)以后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨結(jié)構(gòu)升級(jí)的重大問(wèn)題,其中一個(gè)很大的問(wèn)題就是,商品有效供給滿(mǎn)足不了消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需求,一方面是傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,另一方面是適合消費(fèi)升級(jí)的一些高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)供給跟不上。所以矛盾的主要方面是在供給方面。鋼企均已部分復(fù)產(chǎn)或是全面復(fù)產(chǎn)。
都處于歷史極低水平。錐形鋼管面對(duì)煤炭?jī)r(jià)格的貨緊價(jià)揚(yáng)及價(jià)格的過(guò)快上漲,國(guó)家發(fā)改委在四季度釋放先進(jìn)產(chǎn)能,工作日由276天放寬至330天。在全行業(yè)低迷的逆境中,錐形鋼管實(shí)現(xiàn)出口總量560萬(wàn)噸,出口創(chuàng)匯30億美元,連續(xù)五年位列我國(guó)鋼管行業(yè)出口總量首位。他們生產(chǎn)的汽橢圓鋼管車(chē)板成為大眾、錐形鋼管名企業(yè)青睞的產(chǎn)品。www.xdzxg.com 張曉芳說(shuō),鋼管業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,產(chǎn)品多集中在低端。為了避免低層次的競(jìng)爭(zhēng),本鋼始終堅(jiān)持向創(chuàng)新要效益,對(duì)傳統(tǒng)裝備進(jìn)行技術(shù)改造,現(xiàn)在已經(jīng)建成精品鋼管基地。 汽車(chē)板就是高端產(chǎn)品的一種。張曉芳說(shuō),汽車(chē)企業(yè)為了生產(chǎn)出節(jié)能汽車(chē),就要求汽車(chē)板既輕又結(jié)實(shí),加工的時(shí)候還要方便。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,本鋼專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì),根據(jù)客戶(hù)的需要,攻克道道難關(guān),終于使汽車(chē)板成為本鋼的橢圓管拳頭產(chǎn)品。 面對(duì)國(guó)內(nèi)鋼管市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì),本鋼集團(tuán)堅(jiān)定不移地把"向出口要效益"作為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、支撐企業(yè)持續(xù)盈利的重要措施。他們除了穩(wěn)固原的韓國(guó)、歐洲、美國(guó)市場(chǎng),還新開(kāi)發(fā)了南非、中東、東非、加拿大等目標(biāo)市場(chǎng),擁有了直接合作的國(guó)際貿(mào)易商近100家,長(zhǎng)期合作的直供用戶(hù)50余家,產(chǎn)品銷(xiāo)往世界60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。友情提示:更多知識(shí)請(qǐng)點(diǎn)擊聊城萬(wàn)全鋼管公司官方網(wǎng)站www.xdzxg.com 或電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售部。 


產(chǎn)品直通車(chē):公司新聞  行業(yè)資訊