錐形鋼管全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、江蘇沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮也指出，在有效需求沒(méi)有明顯增加的背景下，錐形鋼管近來(lái)的鋼價(jià)暴漲并不正常。且這種價(jià)格暴漲態(tài)勢(shì)難持續(xù)，現(xiàn)階段的價(jià)格很有可能成為未來(lái)兩年內(nèi)的高點(diǎn)。他表示，今年鋼品種期貨價(jià)格波動(dòng)較大，其劇烈程度“是近五年未曾出現(xiàn)過(guò)的”。鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陳洪冰表示，錐形鋼管鋼價(jià)上漲的原因一方面是成本攀升、環(huán)保治理加碼，錐形鋼管供應(yīng)減量。此外，受季節(jié)因素影響，國(guó)內(nèi)部分錐形鋼管生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)檢修增多造成供應(yīng)下降，同時(shí)，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，基建投資不斷發(fā)力，錐形鋼管需求較為強(qiáng)勁。
      “但這只是短期現(xiàn)象。錐形鋼管未來(lái)十年產(chǎn)能仍將處于過(guò)剩。根據(jù)粗鋼表觀消費(fèi)量預(yù)測(cè)，未來(lái)十年鋼材消費(fèi)量的下降將快于產(chǎn)能減少量。數(shù)據(jù)顯示，錐形鋼管后平緩下滑，到2020年，我國(guó)產(chǎn)能消費(fèi)量5.95億噸，到2025年，錐形鋼管消費(fèi)量將減為5.52億噸，2030年更是僅需4.92億噸。