無(wú)錫信迪發(fā)表分析稱進(jìn)入年底力量跑辦，錐形鋼管市場(chǎng)意外迎來(lái)了一小波反彈行情，錐形鋼管究其根本原因主要是北京APEC期間鋼廠停產(chǎn)、檢修，市場(chǎng)上資源驟減，隨后雖鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，但短期內(nèi)市場(chǎng)上供需局面難改價(jià)格下調(diào)，尤其是華東、錐形鋼管一些規(guī)格已無(wú)處尋覓趨于走軟，商家趁勢(shì)拉漲報(bào)價(jià)。年末來(lái)臨環(huán)比下降，寒冷冬季錐形鋼管，淡季效應(yīng)愈發(fā)明顯期價(jià)下跌錐形鋼管，終端需求普遍萎縮自身競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)成交也較為清淡信譽(yù)度，商家對(duì)后市的看法更是悲觀，錐形鋼管年底錐形鋼管市場(chǎng)能否完美收官市場(chǎng)規(guī)模，在小編看來(lái)相互推諉，仍“亞歷山大”。錐形鋼管首先從年底資金方面來(lái)看，雖然上月央行出臺(tái)降息法規(guī)，降息也確實(shí)降低了行業(yè)融資成本，但對(duì)于錐形鋼管行業(yè)來(lái)說(shuō)， 最后從下游需求來(lái)看，最近在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的前提下下，政府加大投資力度穩(wěn)增長(zhǎng)，鐵路、機(jī)場(chǎng)、網(wǎng)管等項(xiàng)目審批及建設(shè)提速，對(duì)基建形成較強(qiáng)支撐產(chǎn)能過(guò)剩，但最近淡季因素趨增，錐形鋼管施工造成一定的阻滯作用。最近現(xiàn)款過(guò)磅，錐形鋼管工業(yè)都面臨產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題發(fā)展趨勢(shì)，短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下大幅下降，均以去產(chǎn)能為主，這些都將抑制鋼材的消費(fèi)翻天覆地，市價(jià)想要轉(zhuǎn)強(qiáng)談何容易。綜合來(lái)看，當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)，中國(guó)錐形鋼管市場(chǎng)基本面依舊低迷，在下游終端需求季節(jié)性減弱、鐵礦石等原料成本支撐薄弱、行業(yè)內(nèi)資金壓力不減，后期市價(jià)反彈恐會(huì)遙遙無(wú)期。不過(guò)，錐形鋼管穩(wěn)增長(zhǎng)的相關(guān)法規(guī)力度正在加強(qiáng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量也有所增加國(guó)際市場(chǎng)，也有利于改善最近市場(chǎng)的供需矛盾，年前錐形鋼管報(bào)價(jià)或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)中盤(pán)整運(yùn)行，但全面大幅反彈已不可能。